Opelが参加しているStellantisグループは、紙にいくつかの興味深い資金提供の申し出が到着することを発表しました。その中には、月額145ユーロからオペルコルサ-Eがあります。これは良い機会と思われます。しかし、それは本当に1つですか？復号化。
電気妖精にとって非常に好ましいコンテキストでは、熱エンジンの場合は少し少ないため、使用するための電気自動車の関連性について疑問に思うかもしれません。これらの線を書くとき、燃料1リットルあたり約2ユーロで電気は、サーマルカーになりつつある深byに対する財政的なソリューションになる可能性があります。
事実は、購入時に電気自動車がバランスをバランスを緩和することができる場合でも、電気自動車が熱等価よりも根本的に高価なままであるということです。市場にある多くの電気自動車の中には、Opel Corsa-E、の技術的ないとこプジョーE-208特にフランスでは、フランスの顧客がフランスのブランドに移行することを好むフランスでは、忘れがちな傾向があります。
彼のE-208でプジョーのように、オペルは、月額145ユーロからの毎月の支払いで、Corsa-Eに興味深い資金提供を提供しています。復号化された後シュコダ・エンヤクIVは、月額299ユーロから入手可能です、それ297ユーロ/月からのKia EV6、 のMG ZS EVは99ユーロ/月、の149ユーロ/月のプジョーE-208、の248ユーロ/月のルノーメガネEテクノロジー、のVolkswagen Id.3で229ユーロ/月、のRenault Twingo E-Techは79ユーロ/月、の月/月400ユーロ未満のテスラモデル3、の350ユーロ/月からミニエレクトリック、 の139ユーロ/月からのヒュンダイコナエレクトリック、の月額109ユーロからのフィアット500電気、の月額99ユーロから日産リーフ、Volkswagen Id.4 309€/月から、復号化シーケンスを通過するのは、オペルコルサ-Eのターンです。
当然のことながら、これは範囲の2番目のレベルのフィニッシュであっても、エントリレベルのモデルです。 「エディション」仕上げのオペルコルサ-Eで、たとえたとえ一連の興味深い機器を備えたものです。月あたり150ユーロのプジョーE-208のように、いくつかの意味があります。 Opel corsa-eでは、標準と見なされます。
- キー入力と開始-UP
- トラックでのアクティブヘルプ
- レギュレータ /速度リミッター
- Châssisタイプのスポーツ
- 自動空調
- セキュリティパック
- モード2-3.7 kW充電ケーブル
- 7インチデジタルインストゥルメンテーションの組み合わせ
- 7インチデジタル画面Apple CarPlayとAndroid Autoと互換性
- 16インチリム
駐車レーダーなどのいくつかの必需品が欠けていますが、Corsa-Eは、7インチのデジタルインストゥルメーション画面の存在、標準を備えたE-208よりも多くを提供しています。基本的な色は、「オレンジ色のダイナミク」モデルであるため、同情的です。一方、1つまたは2つのオプション（色を含む）を追加する場合は、すぐにオファーと毎月の支払いから抜け出します。
すべてのOpel Corsa-Eには電気モーターが装備されています136頭の馬と260 nmのトルク。バッテリーの容量は50 kWhで、340キロメートルによるとLEサイクルwltp。ドイツ人は受け取りませんでしたプジョーE-208の更新これにより、単一の負荷で362 kmのより寛大な自律性を表示できるようになりました。
Opel Corsa-Eオファーの資格がある条件は何ですか？
これは長期のレンタルオファーです36か月と18,000キロメートルの最大。オペルは、そのオファーのために月額500 kmの制限を示し、毎月の走行距離にアクセスできるようにします。オペルは、そのコルサ-Eの接続を求めています。これにはSIMカードがあり、緊急コール機能を操作できるだけでなく、エアコンの点火などの接続機能（Myopel）も操作できます。この同じSIMカードにより、ドライバーが実行する走行距離を上げることができます。一方で、追加のキロメートルには7セントのユーロに請求されます。
このサイトは、1か月あたり145ユーロのオファーが2,000ユーロの貢献。実際には、貢献は10,500ユーロですが、生態学的ボーナス6,000ユーロと2,500ユーロの変換ボーナスから、これが古い車両の再構築を課します。
コンバージョンプレミアムから利益を得るには、古いディーゼルまたはガソリンモデルを廃棄する必要があります。補強された古い車両は、担当の総負荷が3.5トンを超えない車またはバンでなければなりません。この車両の最初の登録の日付は、2011年以前にディーゼルの場合は2006年以前にはエッセンスが必要です。
車両は少なくとも1年間受益者に支払われていますが、前年からのあなたの収入の税務通知に示されている基準税の収入は、13,489ユーロ以下でなければなりません。さらに、多数の条件が多すぎますが、最終的には顧客が非常に少ないです。
Opel Corsa-EのLLDオファーにいくらかかりますか
3年以上のLLDで、あなたのcorsa-eはあなたに費用がかかります7 075ユーロ。 Opelは、彼のサイトに32,800ユーロから車を表示し、6,000ユーロの生態学的ボーナス、2,500ユーロの変換ボーナスは控除されていません。これにより、控除が行われると、カタログ価格で表示されるモデルが表示されます。24 300ユーロ。
したがって、この価格から始めて、あなたは3年間のレンタルで支払います、車の価格の29.1％。このタイプの車の3年の割引が30〜35％であるという原則から始めると、かなり正しいです。オファーはLOAではなく、車両購入オプションはありません。したがって、資金調達の終わりに返品する必要があります。
いつものように、賠償時に大切になる可能性のある修復費用に注意してください。ボディービルダーの前にそれを行うことをお勧めします。それはあなたのディーラー全般よりも費用がかかります。 LLDの後にディーラーから車両を取得すると、修理費用も少し少なくなります。
Opel Corsa-E LLDオファーの利点は何ですか
実際、特に特定の熱モデルについて、他の資金調達オファーと比較することにより、1か月あたり145ユーロの電気モデルは、かなり有利です。特に、オペルコルサはかなり適切に装備されているので...プジョーE-208よりも安くて！
実際、Corsa-Eには16インチのリムが提供されており、トラックでのサポート、デジタルインストルメンテーションハンドセット、さらには自動エアコンが提供されています。
Opel Corsa-E LLDオファーの欠点は何ですか
このオファーはコンバージョンボーナスを条件付けられており、すぐに多くの潜在的な顧客を除外します。 3年間にわたって規定されている走行距離は、月額500 km、またはレンタル期間に18,000キロメートルで低いです。これは、毎日使用するために大多数の顧客に適しているかもしれませんが、それは多くのスペースを残しません長い旅したがって、追加のキロメートルで7セントを支払う必要があります。
プジョーE-208のように、オペルコルサは高速道路の電子に良い食欲を持っています。特にドイツ語は電気モデルに関する最新のStellantisアップデートの恩恵を受けていないため、自律性は200キロメートルを超えません。
Chiyoye